發(fā)布2021年安全工作要點(diǎn)

各單位、部室：

　　為進(jìn)一步明確公司2021年安全管理工作總體思路和目標(biāo)，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，力爭實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)控制指標(biāo)不突破，維護(hù)公司安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)，現(xiàn)將《2021年公司安全生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)》予以發(fā)布。

　　各單位、各部門要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真細(xì)化安全生產(chǎn)工作措施，有目標(biāo)、有計劃、分階段開展好年度安全生產(chǎn)工作，為公司生產(chǎn)發(fā)展提供安全保障。

　　特此通知。

附件：

《2021年公司安全生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)》

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　淮安汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2021年1月６日

2021年安全生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要思想和各級政府、業(yè)務(wù)主管部門安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)部署要求，堅守紅線底線，深化平安交通建設(shè)，著力完善安全責(zé)任體系、夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)和構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制，做好防風(fēng)險、補(bǔ)短板、除隱患、強(qiáng)責(zé)任、建體系等工作，堅決防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故，持續(xù)減少安全生產(chǎn)事故總量，確保企業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

　　二、工作目標(biāo)

　 杜絕重特大行車責(zé)任、火災(zāi)爆炸、工傷死亡事故和重大群體性安保事件，嚴(yán)控較大事故、有效壓降事故數(shù)量，事故頻率、性質(zhì)和后果持續(xù)降低，安管人員技能與從業(yè)人員安全素質(zhì)不斷提高，保持安全工作持續(xù)穩(wěn)定。

三、工作要點(diǎn)和措施

（一）加強(qiáng)上級安全生產(chǎn)指示貫徹落實(shí)

深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要思想和各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示，切實(shí)提高政治站位，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識和底線思維，緊扣安全發(fā)展主題，深化平安交通建設(shè)，制定針對落實(shí)措施，堅決抓好貫徹落實(shí)。

　　（二）全面履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

　　積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立健全覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)、責(zé)任明晰的安全生產(chǎn)制度；開展安全生產(chǎn)信用管理，嚴(yán)防安全生產(chǎn)失信行為發(fā)生；實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，全面落實(shí)“一把手負(fù)責(zé)”、“一崗雙責(zé)”和“一票否決”等制度要求，建立健全安全管理責(zé)任體系，筑牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

　?。ㄈ┳?shí)安全教育培訓(xùn)和安全活動

　　利用公司安委會、安管例會、安全生產(chǎn)事故分析會、基層單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會、駕駛員安全教育例會等，對各級安管人員、駕駛員和其他從業(yè)人員定期進(jìn)行法律法規(guī)和安管制度培訓(xùn)，完善安全生產(chǎn)事故典型案例舉一反三汲取教訓(xùn)工作機(jī)制，深刻剖析深層次原因，提出針對性對策措施和工作建議。及時開展安全生產(chǎn)事故、重大事故隱患警示、通報、約談和安全生產(chǎn)事故典型案例警示教育。開展“駕駛員安全行車競賽”、“安全活動月”和“119”宣傳周等專項(xiàng)活動，廣泛宣傳安全發(fā)展理念，大力營造安全活動的濃厚氛圍。

　　（四）認(rèn)真開展重點(diǎn)時段安全生產(chǎn)工作

　　根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、重大節(jié)假日活動節(jié)點(diǎn)時間和上級關(guān)于安全生產(chǎn)大檢查的活動具體要求，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署參與，加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢分析研判，提前部署做好全國兩會、春運(yùn)、“五一”假期、“十一”黃金周等重大活動、重點(diǎn)時段安全生產(chǎn)工作，及時開展各類大檢查、大排查活動，確保排查整改工作落實(shí)到位。要做到工作有方案、有布置、有檢查、有整改和有總結(jié)，形成專項(xiàng)資料。

　?。ㄎ澹╅_展安全基礎(chǔ)臺帳“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動

　　客運(yùn)單位要結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建要求，持續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)臺帳建設(shè)。各單位行政主官必須親自過問和督辦，分管領(lǐng)導(dǎo)親自主辦和推進(jìn)，通過此項(xiàng)活動的開展，達(dá)到營造安全氛圍，傳播企業(yè)安全文化和提升安全管理水平的目的。

　　其他單位要開展形式多樣化的消防安全教育培訓(xùn)活動，各單位要結(jié)合自身工作實(shí)際，適時開展形式多樣化的消防安全教育培訓(xùn)活動。利用班組會、安全會等形式，開展全員教育培訓(xùn)。知曉消防安全常識，懂得疏散逃生，掌握必備的消防安全防范技能。及時開展各類消防安全大檢查、大排查活動，確保排查整改工作落實(shí)到位。

　?。├^續(xù)加強(qiáng)風(fēng)險管控和隱患治理
　　深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè)，制定安全生產(chǎn)風(fēng)險和事故隱患判定指南，建立風(fēng)險隱患排查、評估、治理的長效機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險登記報備；組織開展安全生產(chǎn)重大事故隱患“清零”行動，推動企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患“減增量、去存量”。
　　（七）積極推進(jìn)安全管理信息化智能化應(yīng)用

　　客運(yùn)單位要深度推進(jìn)車輛主動安全智能防控系統(tǒng)的應(yīng)用；建立完善動態(tài)監(jiān)控管理制度，及時錄入更新平臺中的車輛和駕駛員基礎(chǔ)信息，對主動安全智能防控系統(tǒng)的各類報警數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處置，對嚴(yán)重報警數(shù)據(jù)及時干預(yù)，逐條進(jìn)行梳理；對管理部門下發(fā)的指令、通報及時作出響應(yīng)、處置和反饋，做好臺賬記錄，形成管理閉環(huán)。客運(yùn)站和商貿(mào)單位要做好建筑消防設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，確保各個系統(tǒng)完好有效。做好每日管網(wǎng)巡查，及時處置各類報警。
　　（八）車輛單位落實(shí)好《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》

　　客運(yùn)單位是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)堅持以人為本，安全發(fā)展，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全。

　　（九）汽車客運(yùn)站落實(shí)好《汽車客運(yùn)站安全管理規(guī)范》

　　汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，按照《規(guī)范》要求，制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則，并組織實(shí)施。

　　一是要認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”和“實(shí)名制售、檢票”的規(guī)定，嚴(yán)格按照危險品檢查操作規(guī)程，對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品確保做到“四不”，即思想不放松、人員不脫崗、疑包不放過和一件不漏檢，對查獲的危險品要進(jìn)行登記并按規(guī)定及時處理。二是對辦理托運(yùn)的貨物要有專人檢查，除能目測以外的行包，必須經(jīng)安檢儀或開包檢查，合格后加貼安檢標(biāo)簽，未經(jīng)安檢的貨物不得進(jìn)站上車。按規(guī)定做好托運(yùn)人身份信息實(shí)名登記等。三是車輛出站稽核人員對出站客車的實(shí)載旅客人數(shù)要認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)，嚴(yán)禁放行不符合出站條件的車輛出站。落實(shí)安全帶—生命帶系列措施。四是做好站場監(jiān)控值守，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防恐安保措施。

　?。ㄊ┥藤Q(mào)等其他單位要嚴(yán)格禁煙和動火審批制度，市場內(nèi)實(shí)行全面禁煙管理，嚴(yán)格執(zhí)行“四不動火”，從源頭保證明火不進(jìn)市場。

　?。ㄊ唬┓e極開展應(yīng)急演練活動

　　各單位要細(xì)化突發(fā)事件各項(xiàng)應(yīng)對措施，制定和完善各類應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急反應(yīng)迅速、處置得力、救援有效。要結(jié)合自身特點(diǎn)，科學(xué)、合理的開展針對性安全應(yīng)急演練工作，切實(shí)提高員工的安全意識和防火、避災(zāi)、自救、互救能力。特別是提高營運(yùn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)、安全文明駕駛意識和市場經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)急處置能力。